貴金屬催化劑浸出率不高的原因是:在汽車高溫尾氣長(zhǎng)期作用下,附著在催化劑載體表面的部分金屬微粒向載體內(nèi)層滲透,或部分被燒結(jié)聚集，或部分被載體釉化包裹，或轉(zhuǎn)化為化學(xué)惰性的氧化物。為提高浸出率處理措施:

①若有鉑族金屬向載體內(nèi)層滲透或釉化包裹時(shí),廢催化劑應(yīng)細(xì)磨或煅燒轉(zhuǎn)變氧化鋁的狀態(tài)，或先用少量稀酸或稀堿液溶解部分載體，暴露鉑族金屬溶解表面;

②若鉑族金屬有硫化、磷化現(xiàn)象時(shí)，用氧化焙燒或在含3% H,的氮?dú)庵?00℃還原培燒破壞硫、磷化物:

3為減少HCl消耗,可加入部分 AICl、提高Cl~濃度,浸出液結(jié)晶出AlCl,·6H,0后,再水解再生HCl復(fù)用;

④預(yù)先用強(qiáng)還原劑(如堿性硼氫化鈉溶液)處理,使某些難溶氧化物轉(zhuǎn)變?yōu)橐兹芙饘贍顟B(tài)，再用鹽酸加氧化劑浸出鉑族金屬;

⑤溶解時(shí)加低頻交流電場(chǎng),或加壓至10Pa并導(dǎo)人氧化蠶催化等方法提高浸出率。